Levantamento indica redução média de aproximadamente 20 minutos no tempo de viagem em relação à linha atual
O Município, por meio da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh), concluiu com êxito os testes operacionais da nova linha de ônibus T2C, criada para atender os moradores do bairro Santa Regina e ampliar a ligação direta com o Terminal Fazenda. A fase experimental ocorreu durante três dias, entre quarta-feira (11) e sexta-feira (13), e avaliou o desempenho do novo trajeto, principalmente em relação ao tempo de deslocamento, conforto dos passageiros e distribuição da demanda no sistema de transporte coletivo.
O bairro Santa Regina possui cerca de 20 mil habitantes, e aproximadamente duas mil pessoas utilizam diariamente o transporte coletivo. A iniciativa faz parte das ações do município para melhorar a mobilidade urbana e qualificar o transporte público em regiões com grande número de passageiros.
Durante os testes, foram realizadas seis viagens experimentais, sendo uma no horário de pico da manhã e outra no pico da tarde em cada dia de operação.
As três viagens realizadas às 6h25, no horário de maior movimento do transporte coletivo, apresentaram redução média de aproximadamente 25 minutos no trajeto entre o Santa Regina e o Terminal da Fazenda, em comparação com o tempo de deslocamento da linha atualmente em operação no bairro, a T1B.
No sentido contrário, nas três viagens de retorno realizadas com saída às 17h35 do Terminal da Fazenda, também foi registrada melhora no tempo de percurso, com economia média de cerca de 10 minutos em relação à linha atual. Considerando os dois sentidos da viagem, o levantamento indicou redução média de aproximadamente 20 minutos no tempo de deslocamento.
Além do ganho no tempo de viagem, outro resultado observado foi a melhoria no nível de conforto dos passageiros. A criação da nova linha tende a distribuir melhor a demanda que hoje se concentra na T1B, uma das mais movimentadas do sistema.
Durante a última viagem de teste, realizada na sexta-feira (13), o ônibus transportou cerca de 50 passageiros, em um veículo com capacidade para 81 pessoas, indicando um nível de ocupação considerado confortável.
Outro ponto analisado foi o desempenho do novo itinerário, que prevê parte do percurso pela BR-101, alternativa estudada para tornar o deslocamento mais rápido entre o Santa Regina e a região central da cidade.
No trajeto em direção ao centro, o ônibus segue inicialmente o mesmo percurso da linha T1B até o trevo de acesso à BR-101. A partir desse ponto, acessa a rodovia em direção à saída da Avenida Adolfo Konder. Já na área urbana, o itinerário passa em frente à rodoviária e segue o mesmo percurso das linhas T2A e T2B, passando pelas ruas Carolina Vailatti, Gaspar, João Gaya, Alberto Werner e Irineu Bornhausen, até acessar a Avenida Marcos Konder.
No retorno ao bairro, o trajeto também acompanha parte do itinerário das linhas T2A e T2B até a Avenida Adolfo Konder, passando pela Avenida Sete de Setembro, Rua Cônego Tomás Fontes, Rua Silva e Rua Heitor Liberato. A partir da Adolfo Konder, o ônibus acessa novamente a BR-101, seguindo até o trevo da Rodovia Jorge Lacerda, finalizando a viagem na Estação Santa Regina.
Durante os três dias de testes, o serviço funcionou como uma operação regular do sistema de transporte público, com cobrança normal da tarifa, permitindo que os próprios usuários experimentassem o novo trajeto e contribuíssem com a avaliação da proposta.
Entre os passageiros que utilizaram a nova linha durante o período de testes, a avaliação foi positiva. A moradora do bairro Santa Regina, Andréia Ferreira dos Santos, que trabalha na região da Fazenda, destacou a redução no tempo de deslocamento até o trabalho.
“Eu particularmente adorei, porque reduz o meu tempo em quase meia hora. Saindo às 6h25 do Santa Regina, eu chego por volta das 7h05 ou 7h10 no centro, perto do meu trabalho. Isso ajudou muito na questão do tempo para chegar ao serviço. Na volta também reduziu em torno de 20 minutos e, dependendo do trânsito, chega a quase meia hora de diferença em relação à linha anterior. O Santa Regina está crescendo muito e precisa de mais linhas para acomodar as pessoas e evitar ônibus tão lotados”, afirma.
Ao longo do período de testes, a equipe técnica da Seduh acompanhou indicadores operacionais como número de passageiros, tempo de percurso, adesão dos usuários e impacto da nova rota na lotação das linhas existentes. Também foi analisada a influência das condições de trânsito na BR-101 no tempo total da viagem.
Com a conclusão da fase experimental, os dados coletados agora serão analisados para a definição do quadro oficial de horários da nova linha, além de possíveis ajustes operacionais.
“O principal benefício que nós verificamos para a população, além da redução no tempo de viagem, é justamente permitir que as pessoas tenham mais tempo em casa, consigam chegar mais cedo ao trabalho ou retornar mais cedo para suas famílias. Outro ponto muito importante é o conforto. Com a nova linha, conseguimos dividir praticamente pela metade a demanda da linha T1B, o que fez com que os ônibus deixassem de circular tão lotados. Agora, com os estudos concluídos, nós vamos formular e elaborar o quadro de horários para colocar essa linha em operação em definitivo nas próximas semanas”, destaca o diretor de mobilidade urbana do Município, Rosuel Krum.


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